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Abogado de Accidente de Trenes en Modesto

El propósito de esta página es:

Dar estadísticas de accidentes de tren

Enseñe sobre las lesiones por accidentes de tren

Detalle cómo ocurren los accidentes de tren

Las tres razones por las que Abogados de Accidentes de Modesto se convirtió en el mejor abogado de accidentes de trenes:

Experiencia – Abogados de Accidentes de Tren en Modesto es único en el sentido de que es un bufete de abogados de litigios judiciales de una ciudad ferroviaria.  Abogados de Accidentes de Tren en Modesto ha estado manejando casos de accidentes de trenes desde 1969. Desde FELA (Ley Federal de Responsabilidad del Empleado), accidentes en el lugar de trabajo hasta muertes en el ferrocarril cruces, tenemos más y mejor experiencia que cualquier otro bufete de abogados, específicamente accidentes de trenes.

Reputación: Abogados de Accidentes de Tren en Modesto ha litigado mejor los casos de accidentes de tren que otros bufetes de abogados de . Ha tenido más éxito, creando más compensación monetaria para nuestros clientes en un tiempo de respuesta más rápido. Esta alta tasa de éxito ha contribuido a que nuestra reputación crezca.

Costo: con más casos, se obtienen mayores habilidades y experiencia, lo que conduce a una mayor eficiencia y mejores resultados. Aunque somos mejores y tenemos más experiencia en el área específica de accidentes de trenes, no cobramos más que otros abogados de accidentes de trenes. No cobramos nada a menos que lo recuperemos. Avanzamos el costo de los gastos de litigio. No paga nada hasta que nos recuperemos.

¿Quiénes son las víctimas de accidente de tren comunes en Modesto?

Las 4 víctimas de accidentes de tren más comunes

  • Pasajeros del tren
  • Peatones / transeúntes
  • Conductores / Pasajeros dentro de vehículos
  • Trabajadores del ferrocarril

Los 5 tipos más comunes de accidentes de tren

Los accidentes de tren pueden deberse a varios factores, que incluyen:

  • Accidentes de cruce de ferrocarril
  • Coches y trenes chocando
  • Incidentes en el patio de ferrocarriles
  • Entrenar sobre los impactos del tren
  • Descarrilamientos de trenes fuera de las vías

Las 7 causas más comunes de accidentes en cruces de ferrocarril

Hay entre 12 y 19 accidentes por año causados ​​por vehículos que cruzan las vías del tren en Modesto

Oficina de Análisis de Seguridad de la Administración Federal de Ferrocarriles (total de incidentes de cruces de carreteras y ferrocarriles por estado hasta abril de 2016). Los accidentes de cruce de ferrocarril son mucho menos frecuentes pero mucho más graves que otros tipos de eventos que producen lesiones.

Los accidentes que involucran automóviles son muy comunes, pero generalmente no son fatales. Los resbalones y caídas y otras lesiones en la propiedad causan lesiones graves, pero también es menos probable que sean fatales. Este no es el caso de los accidentes ferroviarios.

Si un tren choca contra un vehículo o una persona, el tren no se detiene y es probable que la colisión provoque lesiones graves o la muerte. Las causas más comunes de accidentes de tren en cruces de ferrocarril son las siguientes:

  • Plantas y objetos que obstruyen el cruce del ferrocarril.
  • Capacitar a los ingenieros que no operan las luces por negligencia al acercarse a un cruce
  • Un objeto que golpea a un vehículo o una persona cuando sobresale del tren que pasa.
  • Una señal de cruce de tren o una puerta que no funciona debido a un mecanismo defectuoso
  • No hacer sonar una bocina u otra advertencia cuando el tren se acerca al cruce.

La Oficina de Análisis de Seguridad de la Administración Federal de Ferrocarriles está a cargo de mantener estadísticas sobre los ferrocarriles de nuestra nación. Informan las causas más comunes de accidentes de trenes de la siguiente manera:

  • Patio de ferrocarril = 275 hasta 414
  • Factores humanos = 183 a 259 por año
  • Seguimiento de causas = 145 a 198 accidentes por año
  • Causas de equipos = 72 a 98 accidentes por año
  • Causas de señales = 9 a 22 accidentes de tren por año

Intrusos de propiedad del ferrocarril ¡Cuidado!

Curiosamente, entre 118 y 163 personas que traspasan los patios ferroviarios mueren cada año en los Estados Unidos. Solo hay entre 120 y 143 lesiones no mortales por intrusos ferroviarios por año. Esto significa que si traspasó un patio de ferrocarril y se lesiona, es tan probable que muera como cualquier otra lesión. Los patios de ferrocarril son lugares realmente peligrosos.

Cuatro (4) causas de descarrilamientos

Los daños generalizados suelen ser el resultado de un descarrilamiento de un tren. Hay muchos estándares de seguridad requeridos por la ley, los reglamentos y las prácticas de la industria que los empleados ferroviarios están obligados a seguir mientras operan un tren.

El incumplimiento de estas leyes, regulaciones y estándares de la industria puede hacer que el individuo sea negligente cuando ocurre un accidente de tren. Éstos incluyen:

  • Equipo defectuoso (accidente de tren con nuestros abogados)
  • Un obstáculo en la vía del tren. (accidente de tren con nuestros abogados)
  • Peso de la carga demasiado alto (accidente de tren con nuestros abogados)
  • Un defecto en las vías del tren (accidente de tren con nuestros abogados)

Las 10 lesiones más comunes de los trabajadores ferroviarios

La Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores (FELA) obliga a las empresas ferroviarias a reembolsar a sus empleados los riesgos innecesarios que los perjudican. Esto protege a los trabajadores del ferrocarril.

FELA fomenta la seguridad en el lugar de trabajo y ayuda a desarrollar las habilidades de los empleados que conducen a menos lesiones y accidentes de tren menos graves.

Las lesiones FELA más comunes de los trabajadores ferroviarios incluyen:

  • Cáncer de pulmón
  • Exposición química (solventes, combustible diesel, humos, mesotelioma, asbesto y otras toxinas)
  • Desgarros de rodilla, ligamentos y tendones
  • Pérdida de la audición
  • Lesiones de espalda, incluidas hernias.
  • Lesiones por lastre en las extremidades inferiores, incluidas rodillas, piernas, pies y tobillos
  • Cortes y laceraciones
  • Huesos rotos
  • Amputaciones
  • Quemaduras
  • Lesiones por vibración

Cómo las empresas ferroviarias tienen la culpa

El incumplimiento de los estándares de la industria, incluidos los estándares, leyes, regulaciones y seguridad de FELA, son las causas más típicas de lesiones ferroviarias. Cada corporación es responsable de las acciones de sus empleados. Son los directivos y otros empleados los que provocan un entorno inseguro.

La conducta negligente por parte de los ferrocarriles incluye:

  • Exposición a sustancias tóxicas
  • No mantener los cruces de ferrocarril
  • Uso excesivo de horas extra para los empleados que crea somnolencia y falta de atención.
  • No realizar inspecciones de seguridad
  • Uso inadecuado del equipo ferroviario
  • No inspeccionar
Abogado de Accidente de Trenes en Modesto
Abogado de Accidente de Trenes en Modesto

¿Qué tan frecuentes son los accidentes de tren en Modesto?

La Oficina de Análisis de Seguridad de la Administración Federal de Ferrocarriles informa que existen aproximadamente 770 ferrocarriles en los Estados Unidos. Su frecuencia de accidentes es la siguiente:

  • Entre 3.200 y 4.100 accidentes al año (accidente de tren con nuestros abogados)
  • 262 accidentes mortales al año (accidente de tren con nuestros abogados)
  • 2.452 accidentes con lesiones no mortales por año (accidente de tren con nuestros abogados)
  • Entre 35 y 46 colisiones de trenes (accidente de tren con nuestros abogados)
  • Entre 340 y 490 descarrilamientos de trenes (accidente de tren con nuestros abogados)

Abogado de accidente de tren

No olvide que las líneas de ferrocarril atraviesan las áreas periféricas de Modesto. Cada año, el condado de Cass experimenta muchos accidentes en cruces de ferrocarril. Lamentablemente, muchos de estos accidentes ferroviarios provocan la muerte. Hay bastantes personas que no saben que los litigios por accidentes de cruce de ferrocarril son diferentes a los casos normales de accidentes automovilísticos. Por lo general, solo la ley del estado de Modesto se aplica a un accidente automovilístico. Cuando se trata de un cruce de ferrocarril, las leyes y reglamentos federales juegan un papel clave. Contratar a un bufete de abogados con experiencia en accidentes ferroviarios es clave para cualquier persona que necesite una compensación por sus pérdidas.

Abogados en Accidente en cruces ferroviarios que causan colisiones de trenes

Hay una serie de requisitos legales para los conductores de automóviles en un cruce de ferrocarril. Estos se rigen por el Código Uniforme de Vehículos (UVC). Este es un conjunto modelo de leyes que han adoptado varias legislaturas. Varias secciones son de particular importancia para los cruces ferroviarios.

  • Sección 11-801 = velocidad de aproximación Ninguna persona debe conducir un vehículo a una velocidad mayor que la razonable y prudente dadas las circunstancias y teniendo en cuenta los peligros reales y potenciales que existen en ese momento. al acercarse y cruzar una intersección o un paso a nivel de ferrocarril. (accidente de tren con nuestros abogados)
  • Sección 11-306 = rebasar No se debe conducir ningún vehículo por el lado izquierdo de la calzada en las siguientes condiciones: (accidente de tren con nuestros abogados)
  • Cuando se acerque a menos de 100 pies de cualquier cruce o cruce a nivel de ferrocarril, a menos que un dispositivo oficial de control de tráfico indique lo contrario
  • Sección 11-701 = detener (accidente de tren con nuestros abogados)

La obediencia a las señales de ferrocarril que indican la aproximación de un tren. Siempre que cualquier persona que conduzca un vehículo se acerque a un paso a nivel de ferrocarril bajo cualquiera de las circunstancias indicadas en esta sección, el conductor del vehículo deberá detenerse dentro de los 50 pies, pero no menos de 15 pies del riel más cercano de dicho ferrocarril, y no procederá. hasta que sea seguro hacerlo. Se aplicarán los siguientes requisitos cuando un dispositivo de señal eléctrica o mecánica claramente visible advierta de la aproximación inmediata de un tren de ferrocarril:

  • Se baja una pendiente de cruce o cuando un abanderado humano da o continúa dando una señal de la aproximación o el paso de un tren de ferrocarril
  • Un tren de ferrocarril que se acerca a aproximadamente 1,500 pies del cruce de la carretera emite una señal audible desde tal distancia en dicho tren de ferrocarril, debido a su velocidad o proximidad a dicho cruce, es un peligro inmediato;
  • Un tren de ferrocarril que se aproxima es claramente visible y se encuentra en una proximidad peligrosa a dicho cruce.
  • El Código Uniforme de Vehículos prohíbe a los conductores rodear o pasar por debajo de las puertas de los cruces ferroviarios, independientemente de si están abiertas o cerradas. (Sección 11-701d)

Los Abogados de Accidentes de Tren en Modesto pueden consultar las regulaciones y leyes de cada estado para ver qué versión del Código Uniforme de Vehículos se ha adoptado y aplicarlo a las acusaciones de negligencia y negligencia per se para beneficiar su caso.

Las etapas del paso a nivel del tren y sus habilidades de conducción

Hay tres etapas críticas de un incidente de cruce de ferrocarril. Son los siguientes:

  1. Etapa 1 = la zona de aproximación Esta es el área donde las señales y advertencias son importantes. Este es el lugar donde cada conductor debe ver un peligro y tomar decisiones sobre cómo evitarlo. Este es el lugar donde las señales de advertencia avanzadas cumplen su propósito. La señalización del pavimento también debe usarse en la Zona de Aproximación. La Zona de Aproximación también se relaciona con las distracciones previas al peligro. Aquí es donde los aspectos comparativos de fallas, como el uso de teléfonos celulares, radio u otras distracciones dentro del vehículo, roban al conductor el conocimiento del peligro que se avecina. La Zona de Aproximación también es donde pueden ocurrir otras vías de negligencia. Las señales de advertencia de bloqueo de vegetación hacen daño aquí. La zona de aproximación también es donde la familiaridad del conductor puede dañar. La mayoría de las colisiones en cruces de trenes ocurren en carreteras familiares para la víctima-conductor. La investigación de un accidente de tren debe incluir la tendencia del conductor a adormecerse por la actividad pasada. Por ejemplo, si los trenes rara vez cruzan; los conductores no los esperan e ignoran las advertencias. Si el tráfico de otros vehículos es raro; los conductores no lo esperan y no toman precauciones.
  2. Etapa 2 = la zona crítica de detención Este es el período en el que el conductor del vehículo debe haber tomado la decisión de detener su vehículo y detenerlo realmente. Decidir demasiado tarde provoca un accidente de tren en Modesto. Detenerse demasiado tarde requiere continuar e intentar pasar la intersección antes de una colisión de tren. Las señales adecuadas, las luces intermitentes y los ruidos son fundamentales en la zona de parada crítica.
  3. Etapa 3 = Zona de colisión El conductor debe cruzar con seguridad las vías en la zona de colisión. Esto a veces requiere acelerar. Esto no es intuitivo, ya que las traviesas del ferrocarril tienen un efecto en el conductor de un automóvil para que desee ir lentamente sobre las vías del tren. Los conductores deben estar especialmente atentos para evitar un accidente de tren en la zona de colisión en Modesto.

Peligros particulares de los cruces de trenes

Los cruces de vehículos ferroviarios son particularmente peligrosos cuando están presentes los siguientes factores:

Una intersección de carreteras cerca de un cruce. Más de un tercio de todos los cruces ferroviarios están a menos de 75 pies de las vías del tren. Esto se debe a la forma en que se instalaron originalmente los ferrocarriles. Se utilizaron caminos de acceso para construir los ferrocarriles. Además, nuestras carreteras en Estados Unidos se diseñaron con la misma idea que los ferrocarriles. Esto es para ir del punto A al punto B de la manera más rápida y eficiente posible. Por lo tanto, las carreteras y los ferrocarriles abrazan el terreno y recorren la distancia más corta posible para ahorrar en los materiales de construcción y el tiempo de viaje. Esta proximidad crea peligros en los cruces.

Cruces de ferrocarril restringidos a la vista. Los cruces de ferrocarril a menudo están casi abandonados y tienen vegetación y otras estructuras que crecen en exceso. Esto reduce la distancia visual y la capacidad de los conductores para medir los ferrocarriles.

Travesías nocturnas. A menudo, los cruces de ferrocarril no tienen luces o advertencias reflectantes.

Terreno dificil. A menudo, los cruces ferroviarios rurales tienen superficies irregulares y difíciles de transitar por los vehículos. Esto reduce la velocidad del vehículo, distrae a los conductores y conduce a accidentes de vehículos de tren.

Cruces de ferrocarril empinados. A menudo, los ferrocarriles se construyen sobre colinas para evitar que el agua y otros elementos interfieran con el paso de los trenes. Esto crea aproximaciones pronunciadas y ángulos de salida. Estos cruces empinados reducen la velocidad del vehículo y reducen la distancia visual. Esto aumenta las posibilidades de un accidente.

La apariencia de abandono. A menudo, los ferrocarriles rurales o poco utilizados parecen no estar ya en uso. Esto se agrava porque el tren solo toca los rieles. Esto puede hacer que los conductores piensen que no existe un carril que lleve un tren y cause un accidente.

Hacer seguros los cruces de ferrocarril

Los cruces se pueden hacer seguros a través de un litigio si se hacen los siguientes elementos:

  • Reemplace las luces de señal quemadas
  • Reemplazar letreros montados a la altura incorrecta
  • Pintura desgastada, letreros y pavimento.
  • Arreglar letreros y señales de cruce de ferrocarril
  • Reemplazar letreros no reflectantes con letreros iluminados o reflectantes
  • Cortar la vegetación y el crecimiento de los árboles para aumentar la distancia de visión.
  • Apunte las señales para los cruces de ferrocarril para que los conductores puedan verlas.
  • Instalar una puerta automática
  • Instale la señal en voladizo

¿Tengo un reclamo por lesiones en el tren? Con la ayuda de nuestros abogados en Modesto

Un análisis de lesiones en trenes requiere un abogado capacitado y con experiencia para evaluar dos áreas principales. Primero, el abogado de accidentes de trenes debe conocer las regulaciones detalladas, los estándares de la industria y las leyes que rodean a la industria ferroviaria. Primero, analizamos lo que sucedió en su caso particular y lo comparamos con los estándares, reglas y leyes de la industria. Al establecer una infracción, podemos probar negligencia o negligencia per se.

Nuestro próximo análisis es la gravedad de sus lesiones. Debe saberse que las empresas ferroviarias luchan con vehemencia contra todos los reclamos. Los casos de accidentes de tren son significativamente más costosos que otros tipos de accidentes. Esta es la razón principal por la que pocas firmas de abogados están calificadas para manejar accidentes de trenes.

La gravedad de la lesión se relaciona directamente con el costo de este litigio. Por lo general, se necesitan lesiones graves para justificar el gran gasto en honorarios de expertos y otros costos de litigio involucrados en un reclamo por accidente de tren.

Para obtener un análisis completo de la responsabilidad de su caso de accidente de tren en Modesto, llámenos al (209) 507-0737. Hable con un abogado de accidentes de trenes y él le dará un análisis honesto y confiable de los hechos de su caso y su probabilidad y alcance de recuperación.

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